VIVA motors

• Компания
• Сервис
• Условия
• Контакты

Lexus ES 2010

Комплектация:

• Bluetooth
• Люк с электроприводом
• Противотуманные фары
• 10 подушек безопасности
• Иммобилайзер
• Traction Control
• ABS
• Brake Assist (усилитель эффективности торможения в экстренных ситуациях)
• EBD (электронное распределение тормозных усилий)
• VSC (система динамической стабилизации)
• Вентилируемые тормозные диски(передние)
• Двухзонный климат- контроль
• Круиз-контроль
• Автоматическое включение/выключение габаритов
• Датчик дождя
• Электрические стеклоподъёмники
• Зеркала заднего вида с автозатемнением
• Подогрев и вентиляция передних сидений
• Перфорированные сидения
• Электропривод водительского сидения (10 регулировок) с функцией памяти
• Электропривод пассажирского сидения (10 регулировок) с функцией памяти
• Электропривод передней части подушки водительского сидения
• Память на положение руля и наружных зеркал
• Центральный замок
• Полноценное запасное колесо
• Дистанционное открывание гаражной двери с пультом д/у
• Электронное разблокированное крышек багажника и бензобака изнутри
• Подогрев заднего стекла c таймером
• Электропривод внешних зеркал заднего вида с подогревом
• Электропривод регулировки руля
• Серворуль
• Мультифункциональный кожаный руль
• Кожаный салон
• Отделка салона ореховым деревом
• Навигационная система с большим 7” монитором
• Камера заднего вида
• Парктроник
• Аудиосистема Mark Levinson 7.1 Studio Surround(300 Ватт, 14 динамиков, вкл. сабвуфер),  6 DVD-audio, радио, кассета, МР3-вход

Пятое поколение Lexus ES (Лексус ЕС) было улучшено абсолютно по всем параметрам, утверждают представители люксового подразделения Toyota. Более четкие скульптурные формы, увеличенная на 7 см колесная база и почти на 4 см выросшая ширина, длинный капот, словно оттянутая назад кабина, и короткая задняя часть напоминают классические спорткары, не теряя при этом современных ноток. За счет увеличения кузова салон стал еще более просторным, в частности, увеличилось пространство для ног задних пассажиров. Под капотом ES теперь стоит 272-сильный 3.5 V6, который разгоняет эту махину до 100 км/ч за 6,8 секунд – значительно быстрее, чем могла себе позволить прежняя модель. При этом обещают, что агрегат не будет требовать слишком много бензина. Двигатель переднеприводного седана дополнен 6-ступенчатой "умной" автоматической трансмиссией ECT-I. В базовой комплектации новый Lexus ES получил двойные трубы выхлопной системы, в которой широко использована нержавеющая сталь для снижения веса и повышения прочности.

Конечно же, на Lexus ES 350 установлены множество различных систем, включая систему открывания дверей без ключа SmartAccess, кнопку зажигания, двухзональный автоматический климат-контроль, электропривод регулировки передних кресел по 10 направлениям с возможностью запоминания настроек, подсветку передней части салона, навигацию, технологию Bluetooth и т.д. В базовом варианте кресла обиты тканью, по желанию можно заказать кожаный салон из разных видов кожи. На трехспицевом руле расположены кнопки управления аудиосистемой, бортовым компьютером, и многофункциональным дисплеем. Автоматически затемняющееся зеркало заднего вида со встроенным цифровым компасом тоже предлагается в "базе", равно как и обогрев боковых зеркал. Центральная консоль может двигаться вперед-назад, в крыше есть люк с электроприводом, на порожках - подсветка самих порожков и пространства возле машины. Опционально можно заказать новейшую шикарную аудиосистему Mark Levinson. Стабильность на дороге обеспечивают системы Vehicle Stability Control (VSC) и Traction Control (TRAC) в базовой комплектации. Защиту пассажирам гарантируют 10 подушек безопасности, включая защиту коленей водителя и боковые шторки.